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Trenitalia racheterait les Fyra V250 ?

D’après le site Ferrovie.it, Trenitalia pourrait bien acquérir les célébrissimes Fyra V250. Après les retentissants déboires du fameux train en 2012/2013 dans le Benelux, l’ensemble de la flotte livrée – soit neuf rames – avait été rapatrié en 2014 vers l’expéditeur. AnsaldoBreda, qui a vachement sali sa réputation lors de ce navrant épisode, a depuis lors été racheté par Hitachi Rail. Le V250, puisque la marque Fyra n’existe plus, a encore rouler en Italie en juin 2014 pour des tests sur la ligne Milan – Turin.

Les négociations se dérouleraient avec Finmeccanica Group, actuel propriétaire des fumeuses rames, Hitachi se gardant bien de mettre un pied dans ce dossier ! Rappelons que les V250 sont des rames de 209m d’une capacité de 546 sièges. Elles sont bi-courant 25kV et 3kV et leur vitesse maximale de 250km/h ainsi que la motorisation répartie les rendent aptes à circuler sur ligne à grande vitesse. Pour l’heure Trenitalia n’a livré aucuns détails sur leur utilisation éventuelle et rien n’indique à ce jour qu’un accord a été conclu.

 

fyra-trenitalia

 

 

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