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Euro Dual, une locomotive puissante passe-partout
27/03/2020 – L’Euro Dual de Stadler commence doucement une percée sur un créneau jusqu’ici encore peu utilisé : passer de la caténaire à la ligne non-électrifiée sans changer d’engin de traction.
Hupac, un géant de l’intermodal
20/03/2020 – Comment une petite entreprise suisse est devenu un géant du transport intermodal ferroviaire. Hupac, une belle réussite qui mérite de l’attention
Les trains de voyageurs américains toujours à la peine…
15/03/2020 – Amtrak, l’entreprise subsidiée qui s’occupe des services voyageurs aux États-Unis en utilisant abondamment les voies d’autres opérateurs privés, doit se battre pour obtenir une meilleure ponctualité. Et ce n’est pas gagné.
Suisse/CFF : 2019 en croissance mais délicate sur le plan opérationnel.
10/03/2020 – Les CFF ont enregistré un résultat net en recul en 2019, malgré une croissance du nombre de passagers tant en trafic domestique qu’à l’international.
Pourquoi les trains japonais sont-ils si ponctuels ?
08/03/2020 – Les japonais sont clairement les champions du monde de la ponctualité, pour tous les trains. Mais pourquoi cela et comment y arrivent-ils ? Explications.
Bientôt un AVE sous l’aéroport de Madrid ?
06/03/2020 – L’aéroport de Madrid-Barajas pourrait voir bientôt arriver des AVE, le TGV espagnol, sous ses pistes. Les compagnies aériennes sont demandeuses
Quand la ville n’est pas la province…
05/03/2020 – Les experts en mobilité nous donnent trop souvent des solutions de mobilité purement urbaines, incompatibles avec les régions densément peuplées. On vous explique pourquoi.
Bénéfices en nette hausse pour l’opérateur ferroviaire néerlandais NS
03/03/2020 – L’opérateur ferroviaire public néerlandais NS a réalisé un chiffre d’affaires de 6,66 milliards d’euros en 2019, selon le rapport annuel de l’opérateur. C’est une augmentation de 12,4% par rapport aux 5,92 milliards euros en 2018.
Comment la France prépare-t-elle l’avenir des petites lignes ferroviaires ?
28/02/2020 – La France a mis en route un plan pour sauver quelques 9.000km de petites lignes ferroviaires, à l’aide d’un arsenal de mesures variées. Explications
Le TGV texan, un projet qui avance bien
25/02/2020 – On en parle peu, mais il semble avancer. Le TGV Texan est un dossier qui mérite notre attention car des entreprises européennes y sont impliquées. Il diffère aussi fondamentalement du dossier californien, qui s’enlise. Pourquoi ?
Le nouveau siège social de la SNCB sera réalisé pour 2024
22/02/2020 – Il était temps ! L’actuel siège social de la SNCB, le 85 rue de France, va laisser place à un audacieux projet qui sera construit de l’autre côté de la gare du Midi, contre l’avenue Fonsny. Le projet emprunte des volumes existants.
Pour le gouvernement allemand, les trains de nuit ne sont pas un service public
19/02/2020 – Les Verts et socialistes allemands avaient posé des questions parlementaires au gouvernement allemand au sujet de la subsidiation des trains de nuit. Voici quelques extraits de la demande et les réponses du gouvernement.
La gare de Chamartín, un élément essentiel pour l’avenir de Madrid
14/02/2020 – La gare actuelle de Chamartín va être appelée à devenir l’une des plus modernes d’Europe et la pierre angulaire du Madrid du futur, sous l’impulsion du projet de développement urbain ‘Madrid Nuevo Norte’.
Boris Johnson donne son feu vert pour la ligne à grande vitesse britannique
12/02/2020 – Pour un coût de près de 118 milliards d’euros, la ligne à grande vitesse HS2 sera bien construite pour améliorer la desserte entre Londres et le centre de l’Angleterre. HS2 devrait être la seconde ligne à grande vitesse du Royaume-Uni, faisant suite à la mise en service de la HS1 en 2007
Trains de nuit : jeu de concurrence et redistribution des cartes en Suède
11/02/2020 – Redistribution des cartes pour les trains de nuit suédois. La concurrence a joué et deux opérateurs ont été désigné pour l’hiver prochain. Un Norvégien va exploiter Stockholm-Narvik.
Rail Baltica : géopolitique et complexité d’un grand projet ferroviaire de l’UE
10/02/2020 – Rail Baltica est un des grands projets d’infrastructure ferroviaire en Europe destiné à relier la Finlande, l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie à la Pologne en voie à écartement standard UIC. L’occasion de découvrir un projet ferroviaire dont on parle si peu.
Faut-il imiter Vienne et son abonnement transport public à un euro par jour ?
06/02/2020 – Les Viennois font sensation avec leur fameux abonnement annuel au prix symbolique de 365 euros, soit un euro par jour ! Cette option est-elle transposable ailleurs ?
Italie: quand un armateur géant opère ses propres trains intermodaux
03/02/2020 – Le transporteur maritime Medway a commencé à réaliser ses propres services ferroviaires en Italie par le biais de la nouvelle société Medway Italia. Très peu connue, Medway est une filiale du groupe maritime suisse MSC, un géant du transport des conteneurs
Des pièces lourdes désormais imprimées en 3D chez Deutsche Bahn
29/01/2020 – L’impression 3D n’est pas nouvelle pour la Deutsche Bahn. La compagnie publique ferroviaire allemande a en effet commencé à utiliser une imprimante 3D en 2015. Depuis, elle a imprimé près de 7.000 pièces détachées.
En 2030, vous n’irez plus à Amsterdam-Central !
28/01/2020 – En 2030, la gare centrale d’Amsterdam ne sera plus la gare du trafic ferroviaire international en provenance et à destination de la capitale. Ce sera Amsterdam-Zuid.
L’Ukraine veut s’arrimer à l’Europe ferroviaire par voie de 1.435mm
26/01/2020 – La compagnie de chemins de fer ukrainienne (UZ) a l’intention de construire une voie ferrée à double écartement jusqu’à la frontière polonaise. Elle devrait permettre aux entreprises ferroviaires nationales et étrangères de voyager directement en train de et vers la Pologne et l’Union européenne sans devoir remplacer les bogies.
Le premier Nightjet est arrivé à Bruxelles
20/01/2020 – Le premier Nightjet commercial en provenance de Vienne et Innsbruck-Munich est arrivé ce matin à Bruxelles-Midi. C’est le grand retour du train de nuit en Belgique, après 14 ans d’absence.
Le premier train à grande vitesse sans conducteurs est lancé en Chine
19/01/2020 – La Chine vient de lancer le premier service de trains à grande vitesse autonome au monde, sur une ligne spécialement conçue pour les Jeux olympiques de 2022.
Trois heures à Brenner/Brennero (vidéo)
18/01/2020 – Votre serviteur était en voyage en avril 2017 et vous a ramené ces images de la gare frontière de Brenner/Brennero, entre l’Autriche et l’Italie. Au menu : des Traxx, des Taurus et des BR189.
Malmö-Cologne comme premier train de nuit Suède-Europe dès 2022 ?
17/01/2020 – L’année dernière, le gouvernement a chargé Trafikverket d’enquêter sur les options de fourniture de services de train de nuit aux villes européennes, en tenant compte des heures de départ, d’arrivée et de voyage, de la disponibilité du matériel roulant et de tout problème financier et réglementaire.
Le privé tchèque Regiojet passe le cap des 10 millions de voyageurs
16/01/2020 – RegioJet, premier opérateur privé de la République Tchèque, a enregistré une année record en termes de nombre de voyageurs. Preuve que la politique ferroviaire est sur la bonne voie…
L’Allemagne investira 86 milliards € dans le rail d’ici 2030
15/01/2020 – L’Allemagne investira un total de 86 milliards € sur 10 ans sur son réseau de 33.000 km. Cela signifie une moyenne de 8,6 milliards €/an. Toute l’importance de l’infrastructure.
Hausse de 16% des trafics en Suède, qui renforce les capacités sur ses express
14/01/2020 – L’entreprise publique SJ enregistre 16% de hausse, rénove ses X2000 et prévoit plus de capacités sur les grandes lignes. Flixtrain est prévu en fin d’année.
Le rail, ce secteur multiple (4)
13/01/2020 – Notre série reprend. Après trois épisodes sur l’organisation du rail, il est temps de nous pencher sur un autre secteur ferroviaire d’importance : la construction et les fournisseurs.
Technologie ferroviaire : cinq startups innovantes à surveiller en 2020
08/01/2020 – L’innovation ferroviaire, c’est aussi passer par les startups qui ont les capacités de développer des produits innovants plus rapidement que la grande industrie. On vous en présente cinq.
Automatisation, technologie et destination Chine pour le port fluvial de Duisbourg
07/01/2020 – Duisbourg, 1er port fluvial d’Europe en Allemagne, et grande plaque intermodale, compte digitaliser un grand nombre de ses trafics. Le point sur ses projets
Les trains à batteries : où en est-on ?
06/01/2020 – La vague verte qui sévit dans le monde depuis quelques temps nous indique que les trains diesels vont devoir opter pour une autre propulsion nettement plus propre. C’est un gigantesque défi pour les constructeurs et les opérateurs.
L’Irlande investit un milliard d’euros dans son réseau ferré
03/01/2020 – Le très méconnu réseau ferré de la République d’Irlande va bénéficier d’un programme d’investissement de 1 milliard d’euros sur les cinq prochaines années
Les Pays-Bas font +13% à l’international !
31/12/2019 – 4 millions de voyageurs ont pris le train vers une destination hors des Pays-Bas. NS International parle de « croissance spectaculaire » vers des destinations plus éloignées.
Autriche : les restrictions du Tyrol boostent la route roulante ferroviaire
30/12/2019 – Est-ce une surprise ? Restreindre les droits de circulation au Tyrol entraînent de facto une hausse de la fréquentation de ce qu’on appelle en français “l’autoroute ferroviaire”, la ROLA en allemand (Rollende Landstraße).
Les bons chiffres de la politique ferroviaire allemande –
20/12/2019 – Un rapport de l’Autorité fédérale allemande montre que la part des concurrents dans les performances de transport dans le fret ferroviaire est passée de 47% en 2017 à 51% en 2018. Les derniers chiffres 2018 de la politique ferroviaires allemande.
L’Allemagne rouvre des lignes et investit dans de nouveaux trains
18/12/2019 – La Deutsche Bahn investira plus de 12 milliards d’euros pour regarnir son parc de de matériel roulant et va rouvrir des lignes.
Le Léman-Express entre en exploitation ce dimanche
13/12/2019 – Le Léman Express (LEX), un RER transfrontalier autour de Genève, est désormais totalement en service ce 15 décembre 2019, à 5h05.
La Renfe présente son TGV low cost : l’Avlo
12/12/2019 – Comme la SNCF vient en Espagne avec son concept Ouigo, il fallait clairement répondre. C’est que qu’a fait la Renfe en présentant son nouveau train Avlo.
La grande vitesse en Suède : un jour, peut-être
12/12/2019 – La grande vitesse en Suède est encore l’objet de débats intenses. L’occasion de faire un peu le point sur les projets de ce pays si branché et si nordique
Grande-Bretagne : le nouvel opérateur Avanti investit déjà
11/12/2019 – First Trenitalia, dont le nouveau service Avanti West Coast a commencé dimanche 8 décembre, a attribué à Hitachi Rail un contrat de plus de 416 millions d’euros pour l’achat et la maintenance de 23 nouvelles rames intercity.
Investissements ferroviaires massifs en Italie
10/12/2019 – L’Italie va investir près de 58 milliards € dans son ferroviaire d’ici 2023. Après la grande vitesse, place à l’investissement sur le train régional. Petite presentation.
Leo-Express veut concurrencer sur Varsovie-Cracovie
06/12/2019 – La compagnie privée tchèque Leo Express veut concurrencer les PKP polonais sur la liaison Varsovie – Cracovie. Les trains circuleraint jusqu’à douze fois par jour dès décembre 2020.
Quand l’usine Audi dispose de sa propre gare
04/12/2019 – Quand une usine Audi, 2ème d’Europe, inaugure sa propre gare. Tout est bon à prendre, même le plus anodin, pour la mobilité et le climat…
La bonne blague suédoise au salon de la voiture électrique
03/12/2019 – Quand un CEO du transport public de Göteborg fait une blague au très sérieux salon de la voiture électrique (vidéo). Et c’est très bien vu….
On reparle beaucoup d’Hyperloop ces temps-ci
02/12/2019 – Hyperloop, qui est un peu le cœur innovant d’Elon Musk, conserve toujours son esprit visionnaire. Le point sur ce sujet.
Avanti, le nouveau nom des trains de la Côte Ouest qui remplace Virgin – 29/11/2019 – Avanti West Coast, une entreprise commune de FirstGroup (70%) et de l’opérateur ferroviaire italien, Trenitalia (30%), prendra les rênes du West Coast Partnership le 8 décembre prochain pour remplacer Virgin
C’est acquis : Trenitalia et SNCF vont libéraliser la grande vitesse espagnole – 28/11/2019 – L’Adif, le gestionnaire d’infrastructure espagnol, a divulgué les trois présélectionnés de la libéralisation ferroviaire espagnole : Renfe raffle le paquet A, Trenitalia le paquet B et la SNCF le paquet C.
Quand la Norvège aide le fret ferroviaire, même les concurrents privés – 27/11/2019 – La Norvège compte donner des aides aux différents opérateurs de fret ferroviaire évoluant sur son réseau.
Nightjet présente son nouveau design – 25/11/2019 – Les ÖBB viennent de dévoiler les maquettes définitives des futurs aménagements intérieurs de leurs Nightjets. Ils sont pratiquement conformes à ce qui avait été présenté en 2016.
Prêt ‘écologique’ d’un milliard d’euros pour Italo – 25/11/2019 – NTV-Italo a obtenu un prêt “vert” le plus important jamais réalisé dans le secteur des transports pour un refinancement.
Les trains aux USA ne sont pas géniaux, mais les américains s’en tapent ! – 22/11/2019 – Les américains sont assez rudes envers leurs chemins de fer de banlieues. Il faut dire qu’ils ont leurs raisons, mais ne serait-il pas temps de changer une certaine culture ?
Contrat américain géant pour le suisse Stadler – 21/11/2019 – Stadler et la Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (Atlanta) ont signé un contrat portant sur la fourniture de 127 rames de métro
Première commande de la Vectron bi-mode – 19/11/2019 – Siemens vient de vendre deux Vectrons Dual Mode à une petite société. L’occasion de faire le point sur ce marché.
Transfert modal record entre Londres et l’Écosse – 15/11/2019 – Le nombre de passagers utilisant des trains plutôt que l’avion entre Londres et l’Écosse aurait atteint un niveau record, selon Virgin Trains.
